空調出風口向上還是向下上中學時，我們的物理老師都講過，熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。所以，大家在車內開空調也要抓住這個規律，開冷氣時將出風口向上，開暖風時將出風口向下。

　　勤清洗、定期更換空調濾芯很多朋友恨不得2天一洗車，卻不注意汽車的保養。夏季多雨，天氣比較潮濕，如果不及時清洗空調濾芯，會讓車內產生異味、霉味。

　　偶爾開強風檔空調在使用的過程中，偶爾開最大風量檔，可以將風道內殘留的浮塵吹出來。

　　內外循環怎么用內循環、外循環，傻傻分不清楚!在汽車高溫的時候，我們要用外循環來放掉車內的熱氣，然后等溫度降的差不多，我們就開啟冷氣，同時開啟內循環。不過在這要多說一句，內循環長時間開啟會讓車內空氣不新鮮，所以需要內外循環交叉使用。

　　空調也需要休息很多朋友跑高速都會一路開著空調，其實這樣做會使空調的冷凝器壓力過大，長時間開空調會嚴重損傷制冷系統，建議大家開一段時間，就開窗通風一會，對身體好，對車也好。

　　加氟不能小視空調開到最大檔也不覺得涼快?很可能是缺氟了，千萬別覺得加氟是小事，路邊分分鐘就能搞定。如果加氟過量會導致系統管路的壓力過大，這樣直接影響系統散熱，導致空調不涼。

　　每周都要開啟空調夏天幾乎天天開空調，冬天就不開了嗎?專家指出，每月盡量開3-4次冷風，每次5分鐘，可以有效預防蒸發器、壓縮機的老化等問題。 上一篇：空調加氟(冷媒)怎么樣操作呢 下一篇：中央空調故障判斷的三個方法