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第124章 少了一趟车(2/4)

“这处为什么没动?”

“后续材料还没进来。”牛庆山说。

“车不是已经到了?”

“这是首批。”

“你们不能多带一点?”

牛庆山朝门岗方向看了一眼。

“原计划有两趟。

车辆预约排在人员窗口之后,第二趟赶不上今天的放行安排。”

对方翻了翻手里的记录。

“那下次补。”

“下次车辆时间要重新确认。”

“工作单窗口不是已经给了吗?”

孙浩从旁边接过话。

“人员入厂和材料车辆是两套预约。”

“今天少掉的这一趟,我们会附进首单记录。

后续进场时间,请项目部和物流一起确认。”

永安化工当班人员没有在现场承诺新的车辆时间,只在记录上确认了首批材料实际入厂时间。

孙浩把这一项单独归到车辆预约影响中,没有写成正舟自行备料不及时。

当天能够推进的范围重新排好后,邱建东开始核后续配送清单。

材料员检查仓库状态时,翻到一批此前按照踏勘清单暂作备料标记的材料。

牛庆山看了一眼规格。

“这批先划给首单,后续一起送。”

材料员没有立即改单。

那批材料表面规格与首单部分需求相近,但对应的是梁振海正在复测的另一项需求。

旧构件的实际尺寸与永安化工提供的清单不一致,材料数量和下料依据都还没有确认。

陆沉舟给梁振海打了电话。

“复测到哪一步了?”

“已经核了几处。”梁振海说,“不是单独写错一个尺寸,原清单的基准位置也可能有问题。”

“仓库有一批按原清单暂作备料标记的材料,牛庆山想划给首单。”

“不能直接划。”

牛庆山离得近,听见了这句话。

“规格栏看着一样,首单又正好缺。”

“规格栏一样,不代表可以直接转料。”梁振海说,“那批材料对应的尺寸、数量和下料依据还没核完。”

“首单能用就行。”

“能不能用,也要先核材料标识和实际要求。

要转给首单,先把领料归属和单据改清楚,不能材料先拿走,后面再补。”

牛庆山没有继续隔着电话争。

他转头问陆沉舟:

“那首单缺的材料怎么办?”

“首单缺多少,按首单重新核。”陆沉舟说,“踏勘那批材料不动。”

“重新准备又要时间。”
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