租赁升降车没有按约定时间到场。

邱建东第一次联系设备方时，对方说车已经出发。

第二次再问，司机还在前一个现场等放行。

第三次，设备方只给出一句：

“正在协调。”

永安化工首单剩余的高处尾项等着这台车。

梁振海雨后复测的相邻位置，也需要借它确认上部基层状态。

急修询价的现场踏勘同样安排在当天。

客户虽然没有要求正舟必须带设备进场，却明确提出，要在现场说明拟用设备能否满足作业条件。

一台还没到的升降车，已经影响了两项现场作业，也暴露出急修响应中的设备缺口。

牛庆山先打来电话。

“首单这边手续都办了，窗口已经开始走。”

“车到哪了？”陆沉舟问。

“不知道。

设备方说快了。”

“现场能先做什么？”

“地面的尾项都收了，就剩上面。”

“别扩大别的范围。”

“我知道。”牛庆山停了一下，“但今天这个窗口再错，下一次什么时候给还不知道。”

电话刚放下，梁振海的消息又到了。

雨后的第一轮基层复测已经做了一部分。

相邻上部位置还需要继续确认。

永安化工项目部只同意在现有边界内复测，没有确认额外的设备使用窗口。

陆沉舟给梁振海打过去。

“你那边必须现在用车？”

“现在用最好。”

“必须呢？”

梁振海沉默片刻。

“不是必须现在。”

“能先做什么？”

“低处复测、记录整理，还有前面拆检位置的状态复核。”

“先做这些。”

“车到以后呢？”

“邱建东统一排。”

梁振海没有争，只问：

“首单是不是也等这台车？”

“对。”

“那首单先。”

陆沉舟看了一眼手机。

梁振海能让，不代表急修踏勘也能跟着往后排。
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